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    京東擴大個人快遞服務范圍,物流行業進入大混戰局面!
    2019-03-18 21:02:00發表3790

    2018年,對于物流行業來說,是舉足輕重的一年。


    這一年,我國的物流行業取得了具有突破性的進展,年業務量正式跨入了500億大關,連續5年穩居世界第一的位置。


    如此佳績的產生,不僅是市場龐大需求的刺激,更是高速增長的線上零售與完備的運輸鏈路共同發力的結果。


    同時,這也意味著物流基礎設施的建設更加完善,上下游產業鏈的協同關系更加密切。


    物流成為新經濟的代表,是經濟發展的重要力量,呈現出“1+8+N”的中國快遞物流行業新格局。


    各大快遞物流企業紛紛加快對自身實力的挖掘,以便搶占更多的市場份額。


    行業巨頭阿里、京東、順豐等先后加大馬力拓展勢力范圍,一眾玩家皆蓄勢待發,2019年,物流行業進入“大混戰”局面。


    近日,京東物流再次發力個人快遞業務,試圖挖掘更多的競爭優勢。


    據了解,此次京東在原有北京、上海、廣州、深圳等17個城市的基礎上,又開通了鄭州、洛陽、青島、長沙、重慶等14個寄件城市,把個人快遞服務拓展至31個城市。


    看來,京東是要正式在個人寄件領域與三通一達及順豐等玩家進行較量了。


    去年10月份,京東宣布推出個人快遞服務,面向個人用戶進行攬件,消費者可通過京東APP、“京東快遞”微信小程序、“京東快遞小哥”微信公眾號等多個渠道下單,享受1小時上門取貨的快遞服務。


    此外,京東物流還在個人快遞業務上采取了微笑面單、丟一賠九等多項舉措來充分確保消費者寄件的安全性。


    據悉,該項服務推出后,就一直保持在較高的增長率,月環比平均增長率超過了100%。如此看來,京東物流進軍個人寄件領域的決策還是非常正確的。


    對此,京東方面也表示,京東快遞已經成為京東物流增長較快的業務,并與京東供應鏈、京東冷鏈、京東速運、京東跨境、京東云倉等,共同組成了京東物流的產品體系。


    按照京東此前對京東快遞的規劃,今年京東的個人快遞業務將會推廣到30-50個核心城市中,之后視情況將面向全國進行推廣。


    雖說,現階段京東快遞仍處于起步階段,但隨著后續一系列服務與業務范圍的逐漸發展與優化,京東快遞壯大的可能性還是非常大。畢竟,京東物流本身有著一定的實力與資源優勢。


    京東物流,作為最早的電商企業自建物流,經過十幾年的發展與探索,早已沉淀出一套成熟高效的物流體系。


    目前,京東物流網絡覆蓋觸及全國,有521個專業物流中心,1200萬平方米的物流基礎設施建設,30萬+的末端服務網點,611萬條運營線路,是全球唯一一個擁有六大物流網構建智能供應鏈的企業。


    顯然,京東在發展個人快遞業務上是有著強勁的資源優勢的。


    不過,個人快遞與京東以往的倉配模式還是有所不同,京東未來能否與順豐等快遞資深玩家正面競爭還未可知。


    有業內人士分析,“京東拓展個人快遞業務有助于充分利用它的末端資源,提升業務量,擴大其知名度與廣度,對消費者而言也多了一個優質寄遞服務提供商?!?/span>


    他認為,京東快遞能否保持現在給消費者的“快”的體驗尤為重要。目前快遞行業已有順豐、跨越等時效服務不錯的企業存在,京東能否達到或著超越它們的水平,是一個非常關鍵的問題。


    確實如此,畢竟京東在這一塊的業務起步是算晚的,沒有先機優勢。相對而言,順豐等企業已經憑借多年的積累在個人寄件領域形成了自身的優勢和業界口碑。


    這對于京東來說,是必須要應對的來自競爭者的挑戰,應對得好,京東快遞才有獲得市場一席之地的機會。


    除了在個人快遞業務上發力,今年京東物流還加大了對智能物流的建設。



    日前,京東物流在倉庫中上線了全球首套機器視覺批量入庫系統“秒收”,這是京東物流自主研發的,主要應用于物流作業中的進貨環節。


    它針對性的解決了大批量條碼掃描、信息采集、自主糾錯等問題,相比傳統的繁重人工操作方式,秒收系統的作業效率提升了10倍以上,是京東物流在智能物流領域的又一項自主創新。


    就在京東不斷加大物流建設投入的同時,阿里與順豐也在“大刀闊斧”地發展自己的勢力范圍。


    在阿里方面,菜鳥國家智能物流骨干網正在馬不停蹄的搭建當中。近日阿里以46.6億元強勢入股申通,這是繼阿里投資中通、圓通后第三個通達系快遞一線企業,意味著阿里智能物流網絡的進一步完善。


    而在順豐方面,則將自己的業務拓展至更大的領域。3月11日,順豐控股股份有限公司和德國郵政敦豪集團(“DPDHL集團”)正式宣布成立合資子公司順豐敦豪供應鏈中國。


    合資子公司的成立,標志著順豐正式踏入供應鏈領域,未來順豐也將朝著更廣闊的市場對物流行業發力。


    2019年,物流行業迎來了激烈的混戰局面,“效率”“服務”兩大要素的綜合較量仍在繼續,究竟哪家物流能脫穎而出贏得市場的認可,我們拭目以待。


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