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    京東加碼冷鏈物流,萬億生鮮市場“掘金”仍在繼續!
    2019-03-29 20:39:00發表3697

    近年來,在新零售和消費升級的帶動下,生鮮行業可謂是迎來了快速發展的階段:線下店加速擴張、社區拼團興起、企業融資不斷等等。


    據最新數據統計顯示,2017年我國生鮮食品零售額達到了4.72萬億元,預計2019年生鮮市場交易規模將達到5.31萬億元。


    在這條萬億規模的賽道中,以阿里、京東、蘇寧、永輝為代表的頭部玩家都在積極地探索著生鮮零售。


    生鮮電商、蔬果宅配等方式成為當下消費市場的熱門選擇,吸引著越來越多的玩家參與進來。


    目前,生鮮市場主要存在著三種運營模式,備受各大玩家與資本的青睞,分別是社區生鮮店、社區拼團、前置倉生鮮電商。


    三種模式對比下來,各有優劣。社區生鮮店發展較為成熟,長期存在的可能性大;社區拼團對于團長依賴度過高,容易受個人因素影響;前置倉運營投入、配送投入要求高。


    然而,無論哪種模式,都逃脫不了生鮮行業需要面臨的最大痛點問題“供應鏈”。


    由于生鮮產品本身具備保質期短、易受損、易腐爛等特征,其對運輸供應的要求也較一般產品更為嚴苛。


    這也從側面反映出“供應鏈”將是生鮮行業中最為核心的競爭點。品質、鮮度、損耗方面,誰把控得好,誰自然就占據了強有力的優勢。


    為了解決生鮮行業的痛點問題,絕大部分的玩家都會采取與品牌供應商合作、原產地直采或者基地種植等方式搭建供應鏈。


    這樣一來,不僅能從根本上確保生鮮產品的品質,還能減少繁雜的中間環節,提高流通的效率,降低損耗。


    雖說這樣解決了生鮮產品品質的問題,但冷鏈物流方面也不得不考慮,畢竟這關系著產品流向市場的新鮮度。


    隨著生鮮市場的不斷發展,相應的冷鏈物流市場也在不斷的發展中。


    據有關數據顯示,2018年,我國冷鏈物流需求總量達到1.8億噸,冷鏈物流市場規模為3035億元。預計到2020年,我國的冷鏈市場規模將達到4700億元,年復合增速將超過20%。


    現階段,我國的冷鏈物流市場較為分散,提供服務的主要為購貨方進行,其次為第三方物流企業提供,而供貨方只占少數。


    近年來在生鮮新零售的助推下,有越來越多的企業開始布局冷鏈物流,他們憑借自身完備的運輸網絡和設備體系,成為冷鏈市場中強勁的競爭者。


    其中,最具代表性的應該就是作為國內龍頭的自營電商京東了。


    2016年,京東開始布局生鮮市場,成立了生鮮事業部,經營包含海鮮水產、水果、蔬菜、肉禽蛋品和速凍品等在內的全品類生鮮產品。


    2017年,京東正式進軍冷鏈物流市場,與日本物流巨頭雅瑪多簽署戰略合作協議。雙方將在生鮮冷鏈、跨境物流、全球貿易、物流技術等領域展開全面合作。


    2018年,京東冷鏈物流發展迅速,已經可以提供純配服務、倉配服務、原產地生鮮產品服務以及B2B服務等多項服務。


    同時,京東還在全國十個主要城市擁有18個生鮮冷庫,生鮮冷鏈配送覆蓋了全國300+個城市,日均訂單處理達100萬件。


    顯然,京東在短短兩年的時間里,憑借其自建物流的優勢和領先的科技實力在冷鏈物流市場中牢牢地搶占了一席之地。


    然而,京東的野心似乎并未得到滿足,2019年仍在持續地發力中。


    今年1月份,京東物流武漢亞洲一號生鮮倉正式投入使用了一套大型冷庫旋轉貨架系統,這是全國首個應用于電商冷庫內的貨到人揀選系統。


    它打破了自動化設備無法應用到冷庫環境的制約,通過全自動的存儲揀選系統,真正實現人貨溫區分離,極大地改善了員工的工作環境,揀貨效率提高了3倍以上。


    這是京東不斷利用智能科技創新冷鏈物流的成果,顯示著京東在冷鏈行業中的擁有著絕對的實力。


    繼冷鏈技術創新后,今年3月份,京東又上線了一款B2B核心產品“冷鏈配送”,還與沙縣小吃聯合推出了冷鏈自提柜品牌“鯨鯊”。


    不得不說,京東自布局冷鏈物流后,就一直不斷地探索與創新,走在同行的前列。


    近日,京東冷鏈又將目標對準了生鮮市場上的“網紅水果”—煙臺櫻桃。


    在2019櫻桃季煙臺招商會上,京東物流宣布,從開設協同倉到開拓更多空運、高鐵線路,從冷鏈城配到線上線下融合銷售,今年京東物流將讓全國300個城市的消費者在最快24小時內品嘗到鮮美的煙臺櫻桃。


    據京東冷鏈工作人員介紹,在運輸過程中,京東冷鏈將依托自主研發的智能溫度監控平臺,確保全程溫度品質可控,實現櫻桃運輸全程“0斷鏈”、“0腐損”。


    同時,還將依托京東冷鏈倉儲網絡及冷鏈卡班搭建的B2B核心骨干網絡,和B2C“最后一公里”交付能力,提高整體的運輸效率,讓新鮮速達。


    可見,此次京東物流為煙臺櫻桃的銷售提供了倉、運、配等環節的冷鏈全供應鏈服務。


    其實,這也進一步說明了,京東已經形成了相對成熟的冷鏈物流體系,后續隨著京東生鮮業務的不斷開展,京東的冷鏈也將更加完善。


    2019年,是生鮮市場持續爆發的一年,不僅是京東,阿里、順豐、騰訊等巨頭都在加大對生鮮市場的投入,毫無疑問冷鏈供應鏈的較量也將更激烈。


    看來,各大玩家想要在這場火熱的生鮮攻堅戰中勝出,還得好好發力,精心謀劃。


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